年末倒計(jì)時(shí)，現(xiàn)在入手雪佛蘭創(chuàng)界RS太超值啦！天冷了

zhanggang1

年末倒計(jì)時(shí)，現(xiàn)在入手雪佛蘭創(chuàng)界RS太超值啦！
天冷了，全年的指望都在這年末了，看到那么多的優(yōu)惠福利，血?dú)廪Z地都往腦袋涌去，怎么說都要抓住機(jī)會(huì)買買買，拿到賬單的時(shí)候才留下后悔的淚水～
幸運(yùn)的是，我趕上了雪佛蘭精悍新銳SUV創(chuàng)界的優(yōu)惠大禮包，讓我不用吃土也能買買買，簡直沒有什么比這個(gè)還要爽翻天的事！上手過后才發(fā)現(xiàn)它與我是多契合，仿佛找到人生的靈魂伙伴，我忍不住要安利給同為年輕人的你，且聽我一一道來。

由于自己偏好運(yùn)動(dòng)風(fēng)，喜歡強(qiáng)悍的感覺，所以直接入手RS版本，他時(shí)尚動(dòng)感的外觀在第一眼就吸引住了我：從整體看，全車造型棱角分明，紅黑配色，動(dòng)感十足。銷售說雪佛蘭SUV首次采用雙色車身就是給創(chuàng)界設(shè)計(jì)的噢。創(chuàng)新使用的魅夜分體式LED大燈和星銳LED雙元素尾燈，使得照明范圍廣闊了不少。空間方面，頂部是0.93㎡的超寬視野全景天窗，車體下方包圍面積相較普通車型更大，尾燈的上方留了較大空間，有種增強(qiáng)視覺效果的感覺，極具辨識(shí)度的家族式雙格柵欄設(shè)計(jì)及下格柵的超大開口表現(xiàn)了我想要的張揚(yáng)與個(gè)性，據(jù)說其設(shè)計(jì)靈感來自于雪佛蘭傳奇跑車科邁羅和超跑科爾維特，所以整個(gè)外形硬朗且有線條感，初識(shí)就令我心動(dòng)滿滿。

不過外觀終究只能看一下，內(nèi)飾精致才是硬道理，所以我對內(nèi)飾的要求更高，這臺(tái)車的表現(xiàn)給了我驚喜。創(chuàng)界車內(nèi)的座椅、方向盤等采用了大面積真皮材質(zhì)及大量軟包覆蓋內(nèi)飾，方向盤做的是D型設(shè)計(jì)，整圈都是真皮觸感，紅色的縫線為低調(diào)的黑色注入了新的活力。

空間總體上來說滿足舒適寬敞的要求，貼心的是，儲(chǔ)物的小格規(guī)劃的很好，就連副駕駛上方都考慮到了，令人好感倍增。后排空間挺大，坐進(jìn)去后我的腿部空間還可以放2、3個(gè)拳頭，不會(huì)給人局促感；通過放倒折疊的后排座椅，整個(gè)后備箱能夠從359L擴(kuò)容至1375L，靈活多變的儲(chǔ)物方式，為我們這種愛出去玩的年輕新銳群體提供了極大的便利性和極高的空間利用率。

這個(gè)周末我約上幾個(gè)小伙伴去了趟自駕游，途中都是山路和高速路，動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)非常足且靈，這主要得益于創(chuàng)界RS的9AT和智能四驅(qū)系統(tǒng)，能夠提供優(yōu)異的脫困與爬坡性能，可輕松應(yīng)對濕滑、積雪、泥漿、松礫石等各種復(fù)雜路況，更不用說在高速上。還有轉(zhuǎn)向性能非常靈敏順滑，方向盤從左至右僅需2.75圈，換擋的時(shí)候也能感覺到很平順，令人開車時(shí)心情很愉悅！
總體來講，創(chuàng)界RS外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力很好的詮釋了“年輕”一詞，它非常具有明星車型的潛力，相信我，買它，不會(huì)錯(cuò)的！即使錯(cuò)過雙十一也不必懊悔，雪佛蘭雙十二超低首付來咯，只需12.12元，不過是一杯奶茶，一碗拉面的價(jià)格，創(chuàng)界直接開回家。不僅如此，現(xiàn)在購車還能享受核心動(dòng)力總成主要零部件8年或16萬公里的超長質(zhì)保，指定車型還有每年100G的終身免費(fèi)車載流量喲，錯(cuò)過又要等，不如現(xiàn)在行動(dòng)起來吧～









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